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CYCLEMIX |Untersuchung der Winterbetriebskosten von E-Fahrzeugen und Kraftstofffahrzeugen in verschiedenen Ländern: Chinas E-Fahrzeuge sind am günstigsten zu laden, und Deutschland ist wirtschaftlicher beim Fahren von Kraftstofffahrzeugen

Kürzlich veröffentlichte das Marketing- und Forschungsdienstleistungsunternehmen UpShift einen Forschungsbericht, in dem die Betriebskosten von Elektrofahrzeugen und Kraftstofffahrzeugen im Winter in verschiedenen Ländern verglichen wurden.

Der Bericht basiert auf Beobachtungsstudien der beliebtesten Elektro-/Brennstofffahrzeuge in verschiedenen Ländern, berechnet deren Betriebskosten und zieht schließlich Schlussfolgerungen, indem er die von der Fahrergruppe im Winter gefahrene Kilometerleistung berechnet.Es ist zu beachten, dass die Kosten für zusätzliche Energie stark von der Region und den Fahrgewohnheiten des Benutzers abhängen und die Ergebnisse nur als Referenz dienen.

Die Daten zeigen das allerdingselektrische Fahrzeugehaben im Winter mehr Effizienzverluste als Benzinfahrzeuge (41 % vs. 11 %), in den meisten Märkten außer Deutschland haben Elektrofahrzeuge im Vergleich zu Benzinfahrzeugen immer noch Kosten im Bereich der Energieergänzung im Vorteil.Insgesamt können Besitzer von Elektrofahrzeugen im Bericht im Vergleich zu Besitzern von Benzinfahrzeugen beim Fahren im Winter durchschnittlich 68,15 US-Dollar pro Monat an Tankkosten einsparen.

Bezogen auf die unterteilten Regionen sparen Besitzer von Elektrofahrzeugen auf dem US-Markt dank relativ niedriger Stromkosten am meisten Energiezusätze.Schätzungen zufolge belaufen sich die durchschnittlichen monatlichen Ladekosten amerikanischer Besitzer von Elektrofahrzeugen im Winter auf etwa 79 US-Dollar, was etwa 4,35 Cent pro Kilometer entspricht, was bedeutet, dass sie etwa 194 US-Dollar an Energiezusatzkosten pro Monat einsparen können.Als Referenz: Der Energieaufwand für Kraftstofffahrzeuge auf dem US-Markt beträgt im Winter etwa 273 US-Dollar.Neuseeland und Kanada liegen auf den Plätzen 2 und 3 der Strom-/Kraftstoffsparliste.Durch das Fahren von Elektrofahrzeugen können in diesen beiden Ländern 152,88 US-Dollar bzw. 139,08 US-Dollar an Energienachfüllkosten pro Monat eingespart werden.

Ebenso gut entwickelte sich der chinesische Markt.Als weltweit größter Markt für ElektrofahrzeugeChinas ElektrofahrzeugDie Betriebskosten sind von allen Ländern die niedrigsten.Dem Bericht zufolge betragen die durchschnittlichen monatlichen Energieaufladekosten für Elektrofahrzeuge in China im Winter 6,59 US-Dollar und belaufen sich auf nur 0,0062 US-Dollar pro Kilometer.Darüber hinaus ist China auch das Land, das am wenigsten von saisonalen Faktoren betroffen ist – wenn man alle Kraftstoffarten berücksichtigt, müssen chinesische Autobesitzer im Winter nur etwa 5,81 US-Dollar mehr für Energiezusätze pro Monat zahlen als in normalen Monaten.

Die Situation hat sich in Europa, insbesondere auf dem deutschen Markt, verändert.Die Daten zeigen, dass die Kosten für Elektrofahrzeuge in Deutschland im Winter höher sind als für herkömmliche Kraftstofffahrzeuge – die durchschnittlichen monatlichen Kosten liegen bei etwa 20,1 US-Dollar.Auf den größten Teil Europas ausgeweitet.


Zeitpunkt der Veröffentlichung: 02.02.2023